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荣盛发展：5月签约金额81亿元 同比增长19.8%荣盛发展（002146） 6月9日晚间公告，5月，公司实现签约面积75.30万平方米，同比增长18.88%；签约金额81.07亿元，同比增长19.84%。1-5月，公司累计实现签约面积293.95万平方米，同比增长2.75%；累计签约金额320.43亿元，同比增长9.26%。

2019年，迟迟融不到资的人人车终于“无钱可烧”。这次，被看作人人车最大靠山滴滴也未能即时出手相助。长江商报记者梳理发现，此前，在2017年和2018年，滴滴一共向人人车投资或者参与投资了5亿美元，数额几乎是人人车前四轮融资总额的两倍。按照约定，一方面滴滴从人人车平台直接采购二手车，另一方面人人车将为滴滴车主提供新车交易或融资租赁服务等。只是，接连的网约车安全事故风波，让人人车网约车业务不得不暂停，与此同时滴滴上二手车的标签也已经下线，人人车陷入孤立无援的处境。

第二，对风险进行管理。有一些研究报告说现在有差不多50%以上地方没有得到很好融资，因为风险敞口非常高，因为文件准备、错误、银行会出现潜在可能的欺诈行为等等，所以没有达到相关的标准和要求。在进口商和出口商之间会出现重复融资的情况，从这个角度来讲，电子贸易的平台可以避免这些所谓的欺诈行为或者交易当中的错误和不足，而且也能够帮助交易双方获得新的市场机遇。

责任编辑：陈合群中新社华盛顿3月29日电 （记者 陈孟统）美国司法部长威廉·巴尔29日表示，“通俄门”调查报告最晚将于4月中旬公开。在提交国会前，白宫不会提前看到这份报告。“人们很快就能读到这份报告。”巴尔当天在给国会参众两院司法委员会的信中说，在公开“通俄门”调查报告后，他愿意在5月初分别出席两个委员会的听证会，并就此作证。

此外，保险产品费率厘定上也存在多项问题。一是退保假设不合理。如，中意人寿某终身寿险、阳光人寿某两全保险和意外伤害保险，利润测试假设中前5年退保率超过70%。二是交费期设计不科学。如，和泰人寿、信泰人寿和利安人寿报送的某两全保险，存在2年期交费情形。三是现金价值计算不合理。如，三峡人寿、君康人寿、光大永明等公司报送的某终身寿险存在“长险短做”风险。四是投资收益假设不合理。如，中融人寿某两全保险利润测试投资收益率假设高于公司过去5年平均投资收益率水平。

责任编辑：万露印巴空战过去已经整整两个月了，由于各种各样的原因，2月27日发生在南亚上空的那场空战，于外界而言依旧是谜一样的存在，在没有印巴官方信息之前，所有的分析都只是猜测而已，谁也不知道那天克什米尔上空到底掉了几架飞机，又是谁击落了谁，更不存在什么所谓的“实锤”。然而遗憾的是，时至今日我们还是能时不时看到一些“开局一张图”式的“印巴空战实锤”，读来实在令人槽心。