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红黄蓝的品牌形象自“虐童案”后似乎再难修复：事件发生后，不但股价遭重挫，公司品牌影响力和价值一落千丈更是不争事实。受该案影响，红黄蓝教育集团曾公开表示2017年底暂停加盟业务的扩张。这给彼时刚在美股上市的红黄蓝带来不小打击。2018年第一季度财报显示，红黄蓝毛利润下滑83.1%，净亏损270万美元，去年同期为净收入100万美元。在加盟暂停的2018年上半年，红黄蓝净收入相较上年同期下滑了62.3%。

粤海投资（00270）　　　15.30元　　　跌0.52%中国燃气（00384）　　　25.25元　　　升0.20%华润电力（00836）　　　15.94元　　　无升跌长江基建（01038）　　　63.05元　　　升1.04%新奥能源（02688）　　　74.25元　　　跌1.72%

现在我们是更聚焦地来做汽车了。就是你刚才讲的，我想制定出更前瞻的战略，定义出非常好的产品。产品是我亲自定义的，我是首席产品官。我来提供资金、资源，让团队来做车，这种模式很难实现造车梦。所以，不是说职业经理人本身有问题，而是像我们做的这件事，必须有创新精神，只有创始人亲自来做，才有可能。

然而，从朝九晚五到996，节奏的转变是个头疼的问题。虽然公司制度并没有强行规定加班时间，但庞大的工作量摆在面前，除了加班并无他法，每季度正常下班的日子能掰着手指头数出来。由于工作日住在六环外的亲戚家，他与妻子只能在周末见上一面，利用短暂的时间好好吃两顿饭。

总结起来，还是离不开那三个公认的趋势：电动化、共享化和无人化。程维对此也破有信心，“中国第一，全球第二”，他如此对内激励过士气，即便当前听起来还有距离，但Where there’s a will， there’s a way。程维的英文名，正是Will。

要创造公平竞争环境，政府各项权力必须严格限定在法制轨道上，只有政府权力不任性，市场才有可能真正成为整个社会经济联系的纽带，真正成为资源配置的主要方式。在推进民营经济发展上，目前问题是政府行政主管部门职能缺位、错位、越位现象严重，导致了行政审批门槛多、公共服务不到位、权力行使不规范，对民营经济发展诸多政策落实不到位。要创造公平竞争环境，政府部门需要与“放管服”改革工作相结合，持续深入在简环节、优流程、转作风、提效能方面发力。进而打破各种各样的“卷帘门”、“玻璃门”、“旋转门”，提供市场准入、审批许可、经营运行、招投标、军民融合等有利于推进民营经济发展的内容。