
之前我给大家分享过一张图,是全球资本对于不同国家资产的配置,这张图很明显的可以看出,全球资本对美国的配置比例过高,达到58%,而对中国资产的配置比例只有2.5%,远远落后于中国GDP在全球市场的比重,也远远落后于中国股市总市值在全球资本市场的比重,这也表明未来外资流入A股,配置中国资产是大势所趋。现在A股已经纳入MSCI、富时罗素以及标普道琼斯指数,纳入MSCI的比例现在提升到20%,将来具备一定条件,MSCI表示还会把A股纳入因子进一步提升到30%、50%,最终提升到100%,也就是说还有4倍的提升空间,这将会给A股未来10年带来3万亿以上的增量资金,也就是每年3000亿的增量资金,预计2020年外资流入到A股的资金量也是在3000亿左右。
多位业内从业者认为,未来,如果能突破线下获客的局限,能线上获客,可能会存在“弯道超车”的机会。一旦实现,就比现在所有的公司,超前了一个时代。但他们也认为,汽车金融的未来,不能单纯的依赖大数据和模式创新。“要建立一个生态闭环,用场景控制借款人,根据借款人的综合情况来判断还款能力,而不是单纯的以抵押物去衡量价值、判断风险。”多位从业者表达了这一观点。
而车贷业务,只是汽车金融盘子中极小的一部分。先是银行抽贷,大量小平台资金断流;接着是监管重压,利率、催收等都制定了严苛标准,甚至开始了行业清理,公安部门介入;而行业自身的问题,也开始爆发——获客难、风控难、线下运营成本贵。“车抵贷行业,已很难盈利。”资深车贷从业者彭坦称。
会议指出,以需求为导向发展养老服务,是应对老龄化、提升老年人生活质量的重要举措。一要依托社区发展以居家为基础的多样化养老服务,为老年人提供助餐、助医、助行、助洁等便捷服务。新建小区和老旧小区改造要把养老服务作为重要配套。二要调动社会力量发展适合老年人消费的旅游、养生等服务。鼓励企业研发生产优质适用的老年用品。大规模培养养老院长、护理员、社工等。三要支持发展商业养老保险,建立保险、福利和救助相衔接的长期照护保障制度,加大对经济困难高龄、失能老人的长期照护补贴。四要加强养老产品和服务质量监测,严肃查处侵害老年人权益的行为。
据报道,相关部门正在对这起飞行事故进行调查。责任编辑:张申大和发表报告称,预期国家油气管网公司将于今年第四季至2020年成立,相信会降低天然气购买成本,并缓和中国燃气(00384)的利润受挤压的情况,该行将公司评级由“跑输大市”升至“持有”,目标价由26.9元升至29.95元。
令人意外的是,市场对此反应颇为平淡。截至9月30日收盘,光峰科技报33.75元,小幅下跌1.29% 。无独有偶,乐鑫科技在9月23日晚间发布股权激励计划之后,其股价仅在9月24日上涨,随后竟遭遇一波4连跌。《科创板日报》记者注意到,由于科创板上市规则对股权激励计划的定价给予了十分“宽松”的操作空间,上述两家的股权激励计划披露后,定价问题自然就成了外界最为关心的话题之一。