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说了这么多美好的愿景，下面我们要聊聊造飞机和建设空中交通网络的技术和政策壁垒，以及可行的解决方案。二、技术、政策壁垒和解决方案1.安全性如果想让大众广泛接受“空中的士”，足够高的安全性是前提条件。目前美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA）规定的直升机和固定翼飞机的安全标准为每1亿乘客英里（passenger miles）事故死亡人数低于1.2人。这个安全标准其实并没有比开车出行高。因此想要大规模建设商用空中网络，作为载具的飞机一定要比直升机安全很多，也要比地面交通安全性更高。现阶段的目标是将“空中的士”的设计安全性提高为直升飞机的4倍，也就是“低于0.3个死亡人数每1亿乘客里程”。

宽货币逆周期调控下，相信2020年的日子不会比今年更难过。责任编辑：赵慧芳交通运输部消息，明年起，所有跑高速的车辆收费都将按照今年7月印发的新《收费公路车辆通行费车型分类》标准核定收费。8座、9座的客车收费标准将降一半。新标准对车辆类别体系重新划分，全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。一类和二类客车分类界定值由核定载人数7人修订为9人。按照公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》的规定，核定载人9人及以下为微型客车和小型客车，核发蓝底白字白框线号牌，10人及以上核发黄底黑字号牌黑框线号牌，易于辨识，也便于自动识别和实现自动收费。

责任编辑：李彦丽[环球网综合报道]对于台当局领导人蔡英文就任两年来的表现，台湾TVBS民调中心最新调查结果显示，仅有有26%民众满意其表现，高达60%不满意，另有14%的受访者未表示意见。对于行政机构负责人赖清德，有41%表示满意，45%的人不满意。至于整个“内阁”团队则有55%的人不满意，满意者只有28%。

对于地方债市场容量，华南小型公募固收部副总监表示，未来会开放更多省市，从1~2月基建投资数据明显反弹看，地方债用于基建的力度正逐步加大，预计后续将延续这一趋势。投资优势明显 认购门槛低 流动性强事实上，在地方政府背书下，地方债具有很高安全性。并且可通过银行自由买卖，不必持有到期，流动性比较好。据悉，首批试点地方债可通过工商银行（港股01398）、农业银行（港股01288）、中国银行（港股03988）、建设银行（港股00939）、交通银行（港股03328）、兴业银行、浦发银行等多家银行实现柜台交易。

原文如下：1月25日，国资委召开中央企业创建世界一流示范企业座谈会，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中全会和中央经济工作会议精神，按照全国国有企业改革座谈会的要求，部署安排中央企业创建世界一流示范企业工作。国资委副主任、党委委员翁杰明出席会议并讲话，总会计师白英姿主持会议。

总结及行情分析：宏观方面，美元短期偏强依然形成短期利空，国内大幅降准开启逆周期调解政策，后期仍有降息预期或形成中长期利多；基本面方面，国产检修装置逐步恢复，进口窗口打开，供应压力逐步提升，下游农膜开工受短期环保政策回落后期预计逐步提升，虽然短期库存压力不大，但节前石化库存下降幅度继续减弱，国庆节回来石化库存或重回中等水平，预计塑料或震荡偏弱，中长期随着供应回升仍然维持偏弱预期；技术方面，01合约MACD日线逐步形成下跌趋势，周线级别维持反弹趋势，下方支撑或在7000一线，上方压力或在7900；节后聚乙烯期现货价格预计偏震荡运行，01合约预计在7000-7900区间运行。