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在测试上特斯拉可节俭多了，与其他公司花大价钱改装测试车，疯狂烧油在路上来回跑不同，特斯拉的自动驾驶测试项目全靠自己的用户，在拿到数据的同时 Musk 还不用付这些“安全驾驶员”工资。问题其实就出在这里，普通驾驶员可没接受过专业训练，特斯拉也不管他们是否在疲劳驾驶，至于第二个安全驾驶员，就更是没影的事儿了。

“成名有代价”有一年参加一个活动，主持人介绍花总是“网络红人”。下台后，他向朋友吐槽，很不喜欢这个称呼。“感觉网红是个很古怪的词，我对自己的定义是个‘bloger’（博客）。”花总深知，红起来容易，但要保证人设不崩是件很累的事，“那我何苦要这样？”

这些“黄皮白心”的“香蕉人”用尽全身力气讨好着“洋主子”，乞求能够被收留，却不知道，这只是他们的单相思。早在29年前，他们的向往的大不列颠及北爱尔兰联合王国，就已经给出了明确的态度：不会接受你们！9月16日，外交部发言人华春莹对此事件回应道：“这些人去英国驻港总领馆面前，要求获得英国公民资格，我不知道他们还能不能算是真正的中国人。身为中国人，这样去乞讨外国的干预，我觉得是非常令人不齿的，绝对不是什么可以引以为荣的事情。”

虽然拆开零卖，但特斯拉明显还是想多挣钱。举例来说，要想让特斯拉掌握高速上的互通立交，你就得买“全自动驾驶”套件。同时，今年晚些时候“全自动驾驶”套件还能让车辆拥有识别红绿灯和停止标识的能力，实现“城市道路上的自动驾驶”。从特斯拉最新的官方话语来看，现在的所谓“全自动驾驶”其实是一套能在人类驾驶员监督下处理大多数路况的系统，Musk 这不是在玩文字游戏吗？

原标题：统计局回应7月调查失业率上升：受毕业季到来影响中新网8月14日电 国家统计局发言人刘爱华14日表示，7月调查失业率上行的主要原因是毕业季到来、毕业生集中进入就业市场。她说，今年毕业生总数达830万左右，高校毕业生就业工作正在逐步落实之中。

京东数科有一个创新委员会，公司里什么人想做一个本职工作以外的新玩意儿，都可以找这个委员会。最近有一个程序员想做一个碰碰车的小程序游戏，做好了可以带流量。委员会通过了，给他10个人和10万块的启动资金，这些预算是公司出，不由原部门出，但这个项目还是在原部门运作。所以相当于这个员工为原部门又找了个事做，还拉来了人马。