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按照规划，雄安新区将构建“四纵两横”的区域轨道交通网络，“四纵”是京广高铁、京港台高铁（京雄段）、京雄-石雄城际、新区至北京新机场快线；“两横”是津保铁路、津雄城际-京昆高铁（忻雄段）。除此之外，雄安新区还将构建“四纵三横”的高速公路网，即京港澳高速、大广高速、京雄高速、新机场至德州高速和荣乌高速（新线）、津雄高速（原荣乌高速）、津石高速。这些外围交通的建成将使雄安成为京津冀的新枢纽。

西藏发展通过中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司的《证券轮候冻结数据表》自查，控股股东天易隆兴持有的公司股份被司法轮候冻结，轮候期限为36个月，委托日期分别为2018年4月11日、2018年5月22日，轮候冻结股数约2809.96万股，占其所持公司股份比例100%。一旦天易隆兴所持股权被处置，西藏发展存在实际控制人变更的可能。

根据王冉的预测，2018年下半年“一级市场创业公司的估值水平半年内会普降30%，个别泡沫比较严重的领域甚至可能会下降50%以上”。何建文在年初也做出了类似的判断，为此他选择在上半年放慢投资节奏，“珍惜子弹”，等到下半年估值更合适时提高出手数量，以保证每年的投资额度。

长江商报记者发现，无论正威集团官网还是众多公开资料中，虽然多次披露了正威集团的营业收入，但并无净利润数据，旗下各板块资产盈利能力、资产及负债情况也不得而知。责任编辑：马秋菊 SF186【国际锐评】联邦快递必须要给中国用户一个交待近期，中国有关部门在对联邦快递未按名址投递快件行为依法调查中发现，联邦快递关于将涉华为公司快件转至美国系“误操作”的说法与事实不符，同时还发现联邦快递涉嫌滞留逾百件涉华为公司进境快件以及其他违法违规线索。

于是，为保证自身权益，国投泰康以金融借款合同纠纷为由将西藏发展等当事方诉至法庭。合计10.2亿元的信托贷款如今的诉讼金额高达11.39亿元。国投泰康请求法院判令西藏发展为上述债务承担连带清偿责任，并提出了财产保全要求。截至2017年底，西藏发展归属于上市公司股东的净资产为7.89亿元。按照相关规定，这三笔金额巨大、单笔金额均超过公司最近一期经审计净资产10%的担保事项，应当在董事会审议通过后提交股东大会审议。

公开表还显示，调查核实情况如下：1．该转办件为重复访案件，被列为市中区重点环境信访案件。2015年11月至今，孙某某一家到国家信访局上访9次，省信访局上访5次，市信访局上访2次，到北京上访1次，市中区环保局、西王庄镇在接访过程中均积极做好相关解释、稳控工作，并对其信访诉求进行了答复。但当事双方各持己见，难以协调，且信访人与当地村委会存在土地租赁诉讼纠纷，故该案件迟迟没有解决。