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当OTA不断深入传统旅行社腹地，大大小小的旅行社自然不会坐以待毙，目前看，它们正在依托各自背景和优势，各展其能，寻找着新的业务突破口。门店拉动效果明显依托电商平台，3C、服装、日化这些标准化产品，已成为中国互联网化程度较高的几个领域。在旅游行业，机票、酒店等标品是最早互联网化的产品，渗透率也最高。而旅游度假产品作为典型的非标品，要依赖大量的线下咨询服务，又有着个性化、碎片化的特性，渗透率一直很低。

据启信宝提供的数据，2015年~2018年，旅游行业吊销、注销企业数分别为1283家、3013家、2313家、4285家；2019年则更为严峻，截止到3月，上述两类企业已超过3000家。不过，旅行社的地域壁垒也很牢固，广州的广之旅，上海的锦江与春秋国旅，北京的众信旅游，在当地都有很强的号召力，OTA一时难以撼动。

该行称，是次业绩亮点是，上半年平均售价增长高达13%，而上年仅为3%。销量虽跌1.5%，但均价上升，反映集团增长重质而非只靠销量提升。此外，集团也稳定控制销售开支。麦格理：升安踏（02020）目标价至50元 评级“跑赢大市”麦格理报告称，尽管安踏（02020） 上半年业绩胜预期，但昨日（16日）股价跌10%（恒指仅跌0.7%），重申评级“跑赢大市”，继续看好安踏多于李宁（02331） 。该行上调集团2018-19年盈测15%及17%，反映收入增长较预期强劲，及管理层对今年及FILA长远前景看法乐观。目标价由45.7元升至50元，相当于2019年预测市盈率22倍。

LPR自8月份连续两个月下行之后，我国实体经济融资利率下行幅度并不明显。央行数据显示，2019年三季度，金融机构一般贷款加权平均利率为5.96%，比上年末高出5个基点。9月份新发放企业贷款利率较2018年高点下降也只有0.36个百分点。所以央行行长易纲在近日的讲话中提出要打破贷款利率定价中的“惯性思维”。

虽然年初至今，上证综指累计涨幅高达24%，然而，记者发现这里的大半部分散户仍然亏损严重。陆先生，股龄30年，从2016年开始陆陆续续大笔加仓股票，也经常来广东路炒股沙龙交流经验，他投资的100多万如今只剩50多万，市值接近腰斩。在这里，陆先生并非少数。

但是根据股权协议，上汽集团直接持有上汽大众销售50%的股权，加上通过上汽大众持有的20%股权，意味着上汽集团持有上汽大众销售60%的股权，因此可以并表。而关于上海通用，则说来话长。2006年重大资产重组上市时，上汽集团持有上海通用50%的股份，当时并表了。但是2009年新的会计准则要求不允许合并合营企业的报表，因此2009年上汽集团宣布购买1%的上海通用股权，从而实现对上海通用的合并。不过这个购买带有回购条款，2012年该1%的股份被通用回购，又形成了合营企业各占50%的原貌。