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在摩拜陷入资金困境、共享单车领域一片哀嚎之时，创始团队意见是否早已被股东架空，华兴资本缘何暗中提前披露美团并购方案，马化腾为何从中牵线，王兴缘何成了“接盘侠”？一系列的真相，正渐次浮出水面。“当天晚上，股东会上只有一位股东提出了质疑，几乎全票通过了这次‘卖身’”。一位知情人士告诉经济观察报，“并非外界传的勉强通过法定票数。”

责任编辑：于健 SF069据报道，德国联邦机动车行驶管理局（KBA）怀疑，戴姆勒汽车公司在其生产的汽车中安装不得使用的设备，该设备可以控制废气排放指数。目前正在对装有1.6公升及“欧6”排放标准发动机的汽车进行检测。该发动机由戴姆勒汽车公司的伙伴法国雷诺汽车公司制造。

能够在我们的空间里边满足他们新的生活空间方式，这是非常好的机遇。一栋楼里边有各种业态，形成一个小的综合体。另外一个机遇就是科技，如何通过数据化的管理，更多的是管理人的生活方式。我个人认为不是管理物业，我们管理物业的目的是为了还是为了满足生活方式。这一块需要跨界合作的意识、思维的意识，确保通过管理，使得生活方式、工作方式、运营方式更加优化，能够实现我们运营价值的最大化。

根本原因上，是京东的体系架构从Day 1开始就是封闭架构，不是开放架构。京东是卖“行货正品”的渠道，标品本就没多少毛利率分给其他角色，容纳不了那么多人。导购客服弱，电商内容化做不起来，其中的默认心态是，最好你消费者都是目的性购买，搜索进来商详页直接买就对了，不要还磨磨唧唧讨价还价。这个跟雷军坚持低毛利高性价比的逻辑是一样的，小米新零售合伙人注定难做。

“外人看来的好斗、喜欢战争，其实只是王兴在按他的战略路径推进而已。“一位与王兴共事数年的人士告诉记者。在这位人士眼里，王兴的战略眼光、深度思考能力是出类拔萃的。不是说他多么好斗，而是他有非常清晰的战略思维和逻辑。一旦他想清楚战略，那他是不动摇的，会非常坚定甚至固执的去推进行动。

——消费保持较快增长中国国家统计局当天发布了2018年中国国民经济运行数据，数据显示，2018年全年社会消费品零售总额380987亿元（人民币，下同），比上年增长9.0%，保持较快增长。2011年以来，消费超越投资和外贸，成为拉动中国经济增长的第一驾马车，2018年，消费作为经济增长主动力作用进一步巩固，最终消费支出对国内生产总值增长的贡献率为76.2%，比上年提高18.6个百分点，高于资本形成总额43.8个百分点。