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和此前港股上市的小米、美图等公司一样，美团也存在由于过往融资发给股东的“可转换可赎回优先股”公允价值增加而带来的“非经营性亏损”。因此在排除以上相关的特殊会计处理后，“经调整亏损净额”更具有价值。据招股书显示，美团经调整亏损净额持续收窄，从2015年的-59亿元收窄至2016年的-54亿元，2017年进一步收窄至-28.5亿元，三年内亏损减半。

二是，由于美国制裁的原因，船东与保险公司不再对伊朗原油出口提供航运与保险服务，这对伊朗石油出口的影响最为致命，为了维持出口量，伊朗从7月份开始全部使用自家油轮（NIOC与IRISL）运送对中国与印度出口的原油，并采用DES条款。2018年1-8月，伊朗原油出口有50%由伊朗国家油轮公司的油轮运输，目前伊朗国家油轮公司共拥有39艘VLCC油轮，9艘Suezmax油轮和5艘Aframax油轮，2018年8月，伊朗国家油轮公司完成的原油运输达到了118万桶/日，百万桶/日量级水平已经接近伊朗国家油轮公司的最大运输能力。如果未来需要启用浮仓囤油，运力明显不足。

报道称，然而，美国大使黑莉谈起该次袭击时，仿佛已经证实该次袭击确实存在、并且是叙利亚政府所为。黑莉称，如果联合国“出于俄罗斯的阻挠，拒绝跟随华盛顿的领导介入叙利亚”，那么“美国会独自行动”。黑莉还称，“历史会记住这一刻，联合国安理会既没有履行自己的职责，又在保护叙利亚人民方面展现了完全彻底的失败。无论采取何种方式，美国都会进行回应。”

信中还透露，戴森计划投资20亿英镑（约合人民币177亿元）在电动车项目上，其中10亿英镑研发电动车，10亿英镑研发两种电池技术，包括固态电池。及时止损虽然戴森相比市场上很多入局造车的资本都显得更加慎重，但还是以失败告终。在业内人士看来，造车持续“烧钱”的属性或许让戴森“耗不起”了。

除受政策影响之外，销售费用大增也是大理药业增收不增利的重要原因。实际上，因逐年攀升的推广费“吞噬”了净利润。具体数据显示，2017年大理药业的销售费用达1.07亿，同比增长3.58倍，占营收近39%；2018年销售费用进一步攀升至2.7亿元，同比增长1.52倍，占营收近67%。这一费用不但远高于行业平均水平，而且高于此前受到外界质疑的良辰药业等上市药企。

责任编辑：张玉针对近期长安责任保险公司违规股权的处置进展情况，长安责任保险相关负责人表示，已第一时间将监管要求通报到各股东，并在推进处置相关违规股权，同时启动增资，争取在上半年解决好股权问题。去年12月以来，原保监会陆续处置几家险企违规股权。其中，对长安责任保险于1月15日下发《撤销行政许可决定书》（简称“《决定书》”），指出其股东泰山金建担保有限公司在增资中违规代持股份、以非自有资金出资，决定撤销2012年6月29日对其增资1.05亿股的行政许可。当时原保监会要求长安责任保险在3个月内完成变更手续，目前已超过3个月限期。